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雖然國家正在大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè),鐵拳但租賃新能源車輛對友友用車來說,是沒有任何補貼的。
而我們不太愿意交出公司的控制權(quán),鐵拳一直都在找財務(wù)投資。
傳統(tǒng)的共享用車模式是先圈地,鐵拳劃停車位,之后建充電樁,用戶智能在有充電樁的位置租車和還車。
汽車分時租賃的本質(zhì)是資產(chǎn)管理,鐵拳如何通過較高的運營效率來獲得更大收入,以及如何降低車輛獲取成本,是其運營中的關(guān)鍵問題。
“到現(xiàn)在為止,鐵拳還沒有財務(wù)投資者進(jìn)入分時租賃領(lǐng)域,我們看到所有的項目拿到的都戰(zhàn)略投資。
運營費用里面包含停車費、鐵拳充電費和運營人員費用。
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