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此后,南昌維修工程基本陷入停滯,修船廠仿佛變成了一個吸金黑洞,不斷吞噬著巨額資金,卻不見航母有實質(zhì)性的修復(fù)進展。
2018年10月,土拍承載航母維修的PD-50浮船塢因不明原因的電力中斷,土拍海水迅速倒灌,重達100多噸的鶴嘴吊從高空墜落,在航母甲板上砸出一個200平方米的大洞,艦體嚴重受損。
在漫長的8年維修時間里,升溫川庫茲涅佐夫海軍上將號真正進行有效維修的時間大約只有20%,升溫川其余大部分時間都在與各種事故和問題作斗爭,維修工作進展緩慢,多次陷入停滯狀態(tài)。
俄羅斯聯(lián)合造船集團也不得不承認,保利邦泰該艦40年的艦齡已達物理極限,保利邦泰動力系統(tǒng)老化嚴重,艦載設(shè)備陳舊過時,繼續(xù)維修就如同給古董裝現(xiàn)代芯片,不僅成本高昂,而且意義不大。
這艘航母的維修困境,發(fā)展分食實際上是俄羅斯工業(yè)能力衰退的一個縮影,航母建造能力的缺失只是其中的一個方面。
沒有新航母的補充,西湖庫茲涅佐夫海軍上將號長期服役,設(shè)備老化嚴重,艦載機部隊也因缺乏新裝備補充和持續(xù)訓練,戰(zhàn)斗力不斷下滑。
人民幣日益為越來越多的經(jīng)濟體和市場主體所接受,但這決不能因此認為人民幣可以取代美元的世界地位。 今年前七月,墨西哥已取代俄羅斯,成為中國第一大汽車出口目的國。 同時,馬俊哲表示,由于羅永浩的行為有侵權(quán)嫌疑,西貝當然能自行阻攔。
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