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友友用車的服務突然停掉,部堅沒有任何通告,也沒有可用的聯系途徑,這讓他們擔心:自己的錢會像很多P2P用戶一樣被創始人卷跑。
決反李宇說:“明天(3月10日)官網會有正式的通知。
”記者詢問用戶反映的余額無法提現、脅迫下限客服打不通的問題,李宇則稱:“會有退款途徑”、“一切等明天(3月10日)的通告。
QQ群的公告欄里,種名中方正當寫著這么幾行大字: 過去兩天,這些用戶嘗試了撥打12315、找工商部門投訴、報警等多種方式,但沒有起到任何效果。
幾經波折,目對網易科技聯系上了友友用車的聯合創始人李宇。
網易科技記者輾轉聯系上了友友用車的投資人王剛,華設對方表示自己并不清楚狀況,具體要“問問CEO”。
但令他意外的是,同樣位置的廣告,2010年35萬,2011年就成了70萬,畢勝覺得太貴了,沒有答應,后來參加公開競標,結果這個位置被別人以800萬成交。 但在一個多月前,不少用戶發現:友友用車強制收取1000元押金,否則無法用車。 ” 從P2P租車轉型分時租賃,3年燒光2000萬美元? 根據媒體報道,友友用車原名友友租車,成立于2014年3月,最初做的是P2P模式的私家車共享平臺。
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