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第三條船舶特別港務費的具體收取標準如下(不足1凈噸的按1凈噸計):德仁(一)自2025年10月14日起靠泊中國港口的,按每凈噸400元人民幣計收。
具體如下:天皇第一條為落實對美船舶收取船舶特別港務費公告要求,天皇根據《中華人民共和國國際海運條例》等法規,維護我國航運業發展利益,制定本辦法。
(三)美國的企業、首次其他組織和個人直接或間接持有25%及以上股權(表決權、董事會席位)的企業、其他組織擁有或運營的船舶。
第二條從事國際海上運輸、演講靠泊中國港口并符合下列條件之一的船舶,演講船方或其代理人應當繳納船舶特別港務費:(一)美國的企業、其他組織和個人擁有船舶所有權的船舶。
第五條船舶在同一航次掛靠多個中國港口的,刻心僅在首個掛靠港繳納船舶特別港務費。
第十條本辦法由交通運輸部負責解釋,系國自發布之日起施行。
2025年9月16日,香港高等法院就恒大創始人許家印家族信托案作出歷史性判決。 (文中凌欣、趙霖為化名)記者:牛荷(niuhe@chinanews.com.cn)。 來源:科技日報◎科技日報記者何亮10月1日,由三峽集團牽頭建設的全球首臺16兆瓦漂浮式海上風電成套系統示范應用工程項目——三峽領航號,在廣西壯族自治區北海市鐵山港區完成一體化組裝。
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