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對于許多經驗豐富,消費閱歷精彩,技術過硬的老員工來說,自由人可能意味著有了更多的可能。
各種傳出的裁員消息從滴滴彌漫到樂視、車駕乘指車型測評蘑菇街、暴風魔鏡等企業,今年再到華為、貝貝網等企業。
總的來說,數第自由職業顧名思義即不屬于任何組織的人,也就是替自己打工的人。
加之經濟下行、中國者汽缺乏保障,中國者汽加之裁員潮頻頻出現,對于企業來說,裁員更多是源自外界的競爭壓力與狼性文化的機制效應,但對于企業中的個體而言,加深了人們對于未來不確定性的焦慮,人們需要更多的收入模式來確保安全感。
美國《連線》雜志資深編輯杰夫•豪在他著名的《眾包》里指出,消費以前在各個領域里,消費不同層次的精英或者專業人士,占據了行業的話語權和決定權。
它需要高度自律來確保自身未來更長遠的自由并且要自負盈虧,車駕乘指車型測評因此它的持續性與未來性讓人焦慮。
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