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按規定，個過校內一般只允許教職工、學生以及學生呼叫的網約車進入。

另有學生對中國新聞周刊表示，親戚這段路是附近學生通往教學區上下課的必經之處，親戚本不算寬敞的路上還設有停車位，上下課高峰期會出現行人、電動車、自行車和機動車混行的情況，很多同學都有差點被撞到的經歷。

上海德禾翰通（無錫）律師事務所律師張敏娜接受中國新聞周刊采訪時表示，過淚即使是校園內部道路，過淚如高校允許機動車通行，也屬于道路交通安全法規定的道路，責任認定參照道路交通安全法的規定。

來源：年娘中國新聞周刊事故地處校園責任的認定與社會道路事故有所區別9月28日晚，年娘廣州市公安局番禺分局通報一起交通事故：9月27日21時40分，廣州番禺警方接群眾報警稱，在小谷圍街道中環東路附近某生活小區內部道路，有一輛小車撞到2名行人。

張敏娜說，轉完年除司機應承擔的道路交通責任外，校方作為安全保障義務人，也可能因未盡到對校內學生生命權、身體健康權等的保護，而面臨侵權責任。

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