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2024年,訪談份衛大眾汽車因成本高企和需求疲軟,計劃關閉3家工廠,此舉引發德國工會的強烈反對。
|時期生健生溫這家歐洲最大的汽車制造商正努力應對其主要市場需求疲軟的困境。
與此同時,康領德國汽車品牌將在本土以外的生產線制造更多汽車,預計2026年海外產量將增至920萬輛左右。
英國《金融時報》15日稱,域答德累斯頓工廠的停產意味著大眾汽車歷史上首次關閉在德國本土的生產線。
德國汽車研究中心主任費迪南德·杜登霍夫近日表示,滿民德國汽車工廠的產量預計將持續下滑至2026年。
德國之聲網站援引國際咨詢公司安永15日公布的一項報告稱,焦點卷寫2025年,焦點卷寫德國汽車行業整體利潤創下2009年以來新低,在全球所有主要汽車生產國中表現最差。
新加坡國立大學今年早些時候發布的一份報告指出,中國在某些重稀土材料上的主導地位幾乎是絕對性的,這些元素對于未來產業,如機器人技術、自動化、先進國防、電動汽車以及綠色能源技術等至關重要。 與此同時,在千里之外的哈爾濱,侵華日軍第七三一部隊大規模焚燒、爆破核心實驗設施。 來源:中國新聞周刊一日身價勁增近200億元,投資大佬葛衛東做到了。
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