賽事信息與看點

新政續顯效田頭+冷鏈+商貿平臺中央廚房+冷鏈生鮮電商/商超便利/前置倉等+冷鏈即配等新模式持續涌現。

冷庫（以銷區為主的公共型食品冷庫）總庫容快速增加，組合2025年預計達2.67億立方米，較2020年增長50.85%。

此外，拳持我國主導的首個國際冷鏈標準《冷鏈物流無接觸配送要求》已于2024年11月正式發布，拳持顯著增強我國在全球冷鏈規則制定的話語權和影響力，助力我國企業不斷走向國際市場。

開賽時間與賽程提示

• 而新潟縣此前公布的一項民意調查顯示，60%的當地居民認為重啟條件尚未滿足，近70%的人對東京電力公司運營該核電站表示擔憂。
• 高校作為育人主體和參賽單位，更需守牢審核與懲處的最后關口
• 值得關注的是，此次推出的本息展期方案，正是首輪表決中三項議案的第三項。
• 來源：中國新聞周刊據看看新聞報道，12月21日，俞敏洪在講話中談及董宇輝離職，俞敏洪仍親切地喊他孩子，表示對目前結果感到滿意，分開共同發展，而不是你死我活

觀賽指南

中國物流與采購聯合會相關負責人今天在2025冷鏈產業發展年會上介紹說，場熱十四五時期，場熱我國冷鏈行業在頂層戰略引領、市場需求不斷增長的驅動下，實現基礎設施跨越發展、科技賦能加速顯現、行業格局深刻重塑，邁入高質量發展快車道。

市場規模空前壯大運行網絡基本成型從2020年到2025年，度提食品冷鏈物流業務總需求量預計從2.65億噸增至3.81億噸，度提冷鏈服務企業總收入預計從3832億元增至5567億元。

更多說明

初步形成以105家骨干冷鏈物流基地為核心樞紐、升助產銷冷鏈集配中心為關鍵節點、升助兩端冷鏈設施為基礎支撐的三級網絡體系，構建四橫四縱骨干通道網絡和四通八達的毛細血管，不斷滿足市場需求、聯通產供銷消、暢通經濟循環。

12月15日，工信部公布了我國首批L3自動駕駛車型獲準入許可，共有兩款車型：長安汽車旗下深藍SL03、北汽旗下極狐阿爾法S兩款車型，將分別對應重慶地區的城市擁堵路況，以及北京地區的高速路段，展開L3自動駕駛試點。 例如，個人在2026年1月期間還清欠款的，相關逾期信息在2026年2月底前即可展示為正常還款狀態。 絕大多數癌癥的發生，與后天幾十年的生活習慣、環境因素關聯更為密切。