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document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、部解電商、站長(zhǎng),掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼,定期抽大獎(jiǎng)。
這種方式確實(shí)可以在短時(shí)間內(nèi)營(yíng)造出一種“創(chuàng)業(yè)有成”的假象,放軍但如果創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目沒(méi)有優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為保障,最后難逃被“取關(guān)”的命運(yùn)。
當(dāng)然,大能獨(dú)圖我們不能確定這次事件的兩名女孩掃碼掃出來(lái)的是微商直銷還是創(chuàng)業(yè),我們只能確定,這種行為對(duì)地鐵乘客已經(jīng)構(gòu)成了騷擾。
有意思的是,力粉2016年12月,力粉《人民日?qǐng)?bào)》曾刊文評(píng)論“地鐵掃碼”:像朋友在地鐵里遇到求掃碼的“創(chuàng)業(yè)者”,只求掃碼博關(guān)注,不靠產(chǎn)品贏口碑。
這件事和他的家庭,碎臺(tái)他的女朋友都沒(méi)有關(guān)系。
地鐵掃碼是一種線下獲取用戶的低成本方式,謀和這兩年來(lái),地鐵掃碼也不算一種新鮮事了。
知乎的問(wèn)答模式很犀利,護(hù)城河也很深。 由于充電樁的不普及,新能源汽車普遍面臨著里程焦慮和充電問(wèn)題,而稀缺的資質(zhì)牌照同樣是分時(shí)租賃汽車想要擴(kuò)大規(guī)模的最大障礙。 更為惡劣的是,每一位檢查完視力的孩子,無(wú)論視力好壞,都會(huì)被科視公司的工作人員帶到桌邊填寫一張“視力異常登記表”。
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