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十四五以來,西北新疆構建了全國數量最多、覆蓋最廣的機場網絡。
加上今年5月建立的深疆異地貨站,祁連目前,祁連新疆機場(集團)有限責任公司在國內已擁有3家合作異地貨站,進一步推動機場貨運從通道經濟升級為產業經濟。
該機場2023年旅客吞吐量超50萬人次,山區2024年增至70萬人次,今年突破百萬人次,這一連年增長的數據,折射出新疆民航事業的跨越式發展。
今年4月21日,發現全國首趟鐵空聯運跨境班列粵新快線開通,跨境電商貨物從華南通過鐵路運至烏魯木齊,再經航空轉運至中亞和歐洲。
當前,批巖畫以烏魯木齊天山國際機場為核心,喀什、庫爾勒、阿克蘇、伊寧等區域次樞紐為輔的一核多輔民航樞紐體系已形成。
2024年,動物位于草原深處的和靜巴音布魯克機場通航,這座高高原機場讓巴音布魯克的草原風情與外界無縫銜接,成為游客心中的飛行觀景臺。
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