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若出現卡頓/黑屏：可嘗試切換線路、刷新頁面、切換清晰度或更換瀏覽器。高峰期建議提前進入并保持網絡穩定。　　《北京晚報》2016年7月19日報道，記者經過調查，發現地鐵掃碼的多是假創業、真營銷，先掃碼掙“小錢”，再賣產品掙“大錢”。

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　　在接到這些用戶的爆料后，網易科技實地走訪了友友用車的幾個辦公地點，發現早已人去樓空。
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互聯網的影響大家都看到了，占溪隨之出現了大量的互聯網營銷、電商培訓講師。

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結果大眾化沒實現，“高端”的牌子卻被砸了。
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根據用戶反映，自從收取押金以后，友友用車的可用車輛就越來越少，提現越來越困難，直到最近徹底無法使用，有用戶因此質疑：友友用車有惡意卷款跑路的嫌疑。
記者撥通友友用車創始人李宇的電話后，詢問友友用車是否停止服務，李宇并未正面回答，只說：“很快會有通告。
俗話也說，好事不出門，壞事傳千里。

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