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最近5年,斗地我們公司和車企的聯系愈發頻繁,我接到的項目呈倍數增長。
隨后,經典汽車市場的電動化智能化變革如火如荼,經典這些造車新勢力也在其中浮沉,一大批從業者進入了汽車行業,也有一大批人隨著行業洗牌而逐漸離開。
他舉例說明:斗地在同一條路線上,斗地兩個運營商信號強度有差異,我們能夠通過通信地圖做系統優化,像優化一款軟件產品,將多家運營商網絡覆蓋情況和汽車前進的方向結合判斷,優先切換信號更好的運營商,這樣能夠讓整車的通信性能更流暢,不會中途斷開。
互聯網生態與汽車生態之間的壁壘,經典仍是互聯網公司待解決的難題。
盡管外界普遍認為新能源汽車行業已進入紅海階段,斗地但在當前經濟環境下,汽車產業鏈仍是全球范圍內的大生意。
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