賽事信息與看點

小二權力太大今年格外的與眾不同，代寶打自從大點的活動改為人工審核，代寶打就變成了內定，這點大家都心知肚明，這幾年一路跟著馬云走過天貓，天貓的大環境變了，小二權力太大，想讓誰上活動就讓誰，要是沒有路子，搶購是絕對過不去的，上來上去就那幾家再做，那些高管就真的看不見嗎?如果，我是說如果，我們沒了廣告費，沒了運營和推廣的人員工資，沒有競價排名的廣告和活動，專注把產品做好，把服務做好，把售后做好，那將又是一個什么樣的局面呢?除了馬先生的規則，說來說去的問題還有資源不公的問題，同一個平臺，大家都繳費了，為什么一些關系好的天貓店鋪就能享受大量優質的資源呢，憑什么線上也開始搞人際關系了,所以最重要的問題是要監管，不能讓權力部門太任性了，讓整個平臺資源都公平公正一點兒，給所有在平臺上經營的商家一個平等的機會!這難道不是馬先生應該長期構建的良性生態圈嗎?去年天貓男裝店有12000多家，今年只剩9000多家，那幾千家都玩不動了，那只是男裝類目，其他類目更是數不勝數，好多已經傾家蕩產，甚至家破人亡，我是萬千虧損商家的其中一個，我用我的方式為正在掙扎在天貓坑里的他們代言。

不給天貓商家錢就沒有流量還是一起看我的這2倍的倍率是虧是賺，自己仔細推算過我的毛利率是10%，自己以下圖形剖析： 再上傳一張剛剛工廠發給我的7月份的出貨單，像這樣的單子文件夾已經一大摞了呢，去年的今年的，不要臉的欠著，不是有人說要想成功必須做到1：堅持;2：不要臉;3：堅持不要臉。

其實好多別的平臺不需要這些職位，新系有的不需要客服，有的甚至不需要美工，只要你有好的產品，這個平臺就負責幫你賣了。

開賽時間與賽程提示

• 其實這方面最大的用處，是使我們的運營人員可以更便捷的了解我們的用戶，關于用戶運營方面的知識點，這里就不展開與大家講解了。
• 　　為了用戶體驗，從P2P轉型B2C　　實際上，友友用車之前叫友友租車，最早成立于2014年，主要業務是私家車共享平臺。
• 對于廣大站長(部分資質夠進VIP俱樂部的自媒體也算)來說，這幾乎是一個被設定好的必選題——要么交錢跟著我玩，要么出局。
• 先說一個前提，取消新聞源，對于主流、核心媒體的收錄并不影響，本人也向多位資深媒體人和站長求證了此事。

觀賽指南

代寶打寫明白了就知道自己原來為什么虧了。

感謝關注我的人，自己再次跪求人艱不拆。

更多說明

所以你說呢?首先要想賺錢除了提高銷售倍率和降低庫存外，新系便沒有辦法了，新系然而提高銷售價自然會影響到銷售，由于我沒有線下大牌那么知名，肯定不會考慮，其次占成本比重最大的就是天貓了，除了5%的扣點以外，廣告費才是它最吸金的地方，很多人不明白，為什么要打廣告?如果不打廣告，在天貓根本就找不到這個品牌。

　　常見問題解答：　　問：松松軟文頻道里的新聞源還能用嗎?　　答：能，百度的人已經給了明確答復：原來老的、優質的新聞源站，會直接進入VIP俱樂部，影響并不會太大，所以這些站的搜索展示結果基本不變。 根據Monetate的報告，8.01%的訪客將產品放進了購物車，但是僅有1.42%的訪客最終購買了商品，總體的購物車放棄率為82% 　　本文由蟬大師https://www.chandashi.com/原創，如需轉載，請注明出處，否則禁止轉載!~~document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。