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9-10-7的連軸轉(zhuǎn),盡說江南江南讓程思體力吃不消,心力也熬不住,家里退休的父母不時(shí)還得來搭把手。
蕭靜萱從2019年5月開始經(jīng)營菜鳥驛站,游人在公司的區(qū)域保護(hù)政策下,她包攬了周邊6棟公寓共2000多戶居民的快遞。
據(jù)多位驛站經(jīng)營者了解,只合單件派費(fèi)已從平均1.5元的水平,降到1元,甚至7毛錢。
如今,人人一個(gè)小區(qū)開出幾家不同品牌的快遞驛站已經(jīng)愈發(fā)常見。
驛站的收件收入又是從這之中分羹,盡說江南江南單件收入自然也隨之降低。
即便在價(jià)格戰(zhàn)之下,游人用戶訂單價(jià)可能降到4—5元,驛站也能賺個(gè)兩三元,單票收入遠(yuǎn)高于收件。
收入下降,房租、人工等成本卻難再壓縮,甚至還有上漲。 過去幾年,減肥藥市場的預(yù)期被不斷抬升,以高盛、摩根大通為代表的投行們均做出了2030年市場規(guī)模超千億美元的預(yù)測。 有分析指出,2026年開年首日,中國資產(chǎn)的強(qiáng)勢表現(xiàn),既是對2025年結(jié)構(gòu)性牛市的延續(xù),也預(yù)示著2026年投資主線的清晰輪廓——以半導(dǎo)體、AI、智能硬件為代表的硬科技,與以家電、汽車為代表的政策驅(qū)動(dòng)型消費(fèi),有望成為貫穿全年的兩大核心賽道。
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