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“網(wǎng)絡(luò)連接超時，碧天請檢查網(wǎng)絡(luò)，稍后再試……”最近兩天，分時租賃創(chuàng)業(yè)公司“友友用車”的用戶被這句提示弄得很窩火。

從P2P共享租車轉(zhuǎn)型電動車分時租賃，何處友友用車在燒完2000萬美元融資后一夜消失?在接到用戶的爆料后，何處記者實地走訪了友友用車的幾個辦公地點，發(fā)現(xiàn)早已人去樓空。

看起來，翠色他們拿這家“失聯(lián)”數(shù)天的公司毫無辦法，只能求助于媒體曝光。

很難想象，冷光這家號稱拿過2000萬美元投資的公司會在一夜之間消失無蹤。

在接到爆料之后，相射網(wǎng)易科技記者下載并打開友友用車，結(jié)果不出所料，被提示網(wǎng)絡(luò)異常：記者隨后撥打了友友用車的客服電話，但始終無法接通。

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　　上線半年，算力占7%　　據(jù)楊海坡介紹，當時業(yè)內(nèi)的大多數(shù)礦池給礦工的分成方式大概是兩種，一種是根據(jù)算力給固定收益(PPS)，一種是根據(jù)挖出的區(qū)塊獎勵分成(PRO)，但ViaBTC則是國內(nèi)第一個將交易費也跟礦工分成的礦池。
迫于無奈，張?zhí)m只能以3億美元的價格把俏江南82.7%股權(quán)賣給了知名私募股權(quán)投資公司CVC，張?zhí)m本人則套現(xiàn)12億元。
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就怕坑里呆著太舒服，最后不愿意出來了。
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　　如果中小企業(yè)涉足互聯(lián)網(wǎng)營銷，從上面兩個方向出發(fā)，基本上前期投入不會太大，也可以很好的打下基礎(chǔ)。

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