賽事信息與看點

新絲路多式聯運有限公司總經理助理唐婷婷表示，痕跡懷舊大家都相信邊境不會長期關閉。

-網傳圖片中出現的多家建筑公司均為瑞士公司，薩那該圖實際拍攝于瑞士伯爾尼穆里的Thunstrasse42，薩那且至少可以追溯到2023年，并非所謂近期中歐班列遭暴力拆除畫面。

由此，遺忘在Eberhard官網上搜索MartiTunnelAG、遺忘Frutiger，其合作項目均位于瑞士境內，且該公司官網披露的歷史項目大部分集中于瑞士，未發現有在波蘭開展的項目。

開賽時間與賽程提示

• 中國民航局總飛行師熊杰表示，安全是民航業的生命線，在確保航空安全方面，今年中秋國慶假期部分地區對流天氣和降水較往年可能偏多，民航局指導相關生產運行單位密切關注天氣變化，提前排查安全隱患，嚴格執行工作標準，確保運輸飛行的絕對安全
• 他告訴《中國新聞周刊》，最初賣產品時，發現消費者買回去都戴不好，80%—90%的產品都被消費者廢棄，放在家里落灰。
• 從登陸強度來看，登陸廣東的臺風大多以強熱帶風暴、熱帶風暴、臺風級別為主，1949年至2024年間，登陸廣東的強臺風共13個，超強臺風3個。
• 龐瑞強調，除了美食，地名經濟也能對產業和文旅都發揮良好的撬動作用。

觀賽指南

9月22日，痕跡懷舊主要運營中歐班列的物流服務提供商四川新絲路多式聯運有限公司絲路拓客發布《中歐班列運行情況雙語周報（2025.09.16—2025.09.21）》，痕跡懷舊其中指出，有境外代理近日傳來好消息，波白邊境口岸或于本周二（9月23日）、周三（9月24日）開放，但絲路拓客尚未收到任何官方發布的消息。

上海外國語大學新聞傳播學院姜涵子、薩那唐詩穎、陸梓怡、黃楠胡、慈穎對此文亦有貢獻，指導老師：呂楠。

更多說明

9月18日，遺忘波蘭內政和行政部長馬爾欽·凱爾溫斯基在新聞發布會上重申，遺忘波蘭自9月12日起關閉的全部波白邊境口岸（含公路、鐵路）仍將維持，直至波蘭公民安全得到充分保障。

這種由生產鏈條拉長所導致的不透明性，極大地加劇了公眾的不安全感。 有業內人士質疑其成本偏低，《中國新聞周刊》向一位TPE材料廠商求證，制作枕頭時，不同標準的TPE材料成本在每千克十幾元至五六十元之間。 相比之下，預制菜是一個全新的行業，正處于高速增長、可能蘊含暴利的階段。