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一些很偏遠地方的用戶,夜楊冪穎收到貨后找到物流公司“合作退貨”,而樂淘網收到貨后,需要向這些物流公司支付高達百元的物流費用。
相比于其他電商的猛打廣告,封面以及企業負責人出席各種論壇、演講和聚會,畢勝一直很低調。
在畢勝看來,暴露樂淘不建庫存這件事能不能成,最重要是取決于速度,如果業務發展速度夠快,盤子越大,效率越高,就可以用速度換來零庫存。
在畢勝看來,咖位靠邊上述成本都是剛性成本,就算你當了業內老大,就算你流量成本降下來了,也還是虧。
期間,上桌樂淘開始入駐天貓、京東、亞馬遜等開放平臺,官網只賣自有品牌。
面對物流環節的不完善,位亮想明白了兩個問題后,2011年11月,畢勝在中歐商學院拋出了“垂直電商騙局論”。
每個月的銷售額是8-10萬,于是每個月要虧25萬。 每次我看到小二發來消息說:很抱歉,您的商品未通過審核,您的商品跟同期報名的商品相比沒有優勢,經審核和比較,沒有入選本次活動,我真的想把小二拉出來打一頓,你都沒讓我上一次,怎么知道我的產品沒有優勢呢? 不就是因為我們的品牌知名度沒有,我們的銷量不讓你滿意嗎?我們想上聚劃算不就是為了把銷量做起來?我們沒有自然流量,沒有官方活動,就這樣等死嗎?500萬啊,砸到地上會有個坑啊!而在馬先生這兒,虧得無影無蹤。 網易科技記者輾轉聯系上了友友用車的投資人王剛,對方表示自己并不清楚狀況,具體要“問問CEO”。
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