賽事信息與看點(diǎn)

路透社12月10日援引印度航空公司內(nèi)部調(diào)查披露，界好進(jìn)博交出印航一架空中客車A320客機(jī)在沒(méi)有獲得新適航許可的情況下，界好進(jìn)博交出于11月24日至25日載客執(zhí)飛8趟航班，進(jìn)行一次測(cè)試飛行，涉及城市包括新德里、班加羅爾、孟買和海德拉巴

消息面上，全球甲骨文第二財(cái)季業(yè)績(jī)顯示，全球公司營(yíng)收、云業(yè)務(wù)收入均不及市場(chǎng)預(yù)期，季度自由現(xiàn)金流（FCF）為-100億美元，預(yù)計(jì)年度資本開(kāi)支將比先前預(yù)估的多出大約150億美元

商機(jī)歐盟委員會(huì)計(jì)劃下周公布汽車行業(yè)擺脫化石燃料的政策調(diào)整方案。

開(kāi)賽時(shí)間與賽程提示

• 更重要的是，高市早苗已經(jīng)開(kāi)始日拱一卒地打破日本作為二戰(zhàn)法西斯侵略者和戰(zhàn)敗國(guó)的政治禁忌。
• 面對(duì)流感，我們不必恐慌，關(guān)鍵在于科學(xué)認(rèn)知、理性就醫(yī)、積極預(yù)防。
• 他指出，大多數(shù)獲準(zhǔn)進(jìn)入加沙地帶的援助卡車主要面向商業(yè)領(lǐng)域，而非居民急需的基本物資
• 在上游漲價(jià)、下游受限的產(chǎn)業(yè)鏈格局中，繞不開(kāi)的話題是：中國(guó)存儲(chǔ)企業(yè)的全球話語(yǔ)權(quán)有多大？國(guó)內(nèi)手機(jī)存儲(chǔ)能否撐起中國(guó)存儲(chǔ)產(chǎn)供鏈的獨(dú)立自主？王旭東告訴記者，在存儲(chǔ)的DRAM分類中，三星、SK海力士、美光占據(jù)了市場(chǎng)份額的85%，國(guó)內(nèi)長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)等企業(yè)的市場(chǎng)份額約為10%。

觀賽指南

亮眼歐盟委員會(huì)的策略是允許插電式混合動(dòng)力車和增程型車輛延長(zhǎng)五年燃油發(fā)動(dòng)機(jī)使用期限。

但前提是這些車輛必須使用先進(jìn)生物燃料和所謂電子燃料，從世成績(jī)并在制造過(guò)程中采用綠色鋼鐵。

更多說(shuō)明

2023年，界好進(jìn)博交出歐盟批準(zhǔn)一項(xiàng)法規(guī)，決定從2035年起禁售會(huì)導(dǎo)致碳排放的新的燃油轎車和小型客貨車，該禁售令包括混合動(dòng)力汽車。

聲明稱，泰國(guó)對(duì)柬埔寨的炮擊和空襲已深入柬埔寨境內(nèi)80至90公里，導(dǎo)致900多所學(xué)校被迫關(guān)閉，超過(guò)21萬(wàn)名學(xué)生和7600名教師受到影響。 對(duì)于傳統(tǒng)工科背景的畢業(yè)生而言，她認(rèn)為汽車行業(yè)提供的薪資待遇尚屬可觀，坦言如果不是因?yàn)楣緲I(yè)績(jī)不佳和被裁員，自己應(yīng)該會(huì)繼續(xù)做下去。 每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合紅星新聞、公開(kāi)信息封面圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)。