賽事信息與看點

百度取消新聞源的消息一出來，超贊出租車很多人就在討論，超贊出租車這是不是要把那些時效性差的傳統媒體往死了逼?我倒是覺得，既然存在就是合理了，這些媒體殘喘了多年依然活著，恐怕還能繼續活一段時間，再說也不是非要把它全部鏟除殆盡才算一個時代的結束，既然大家早就公認那個時代結束了，百度取消新聞源對他們的影響就不具有代表意義了，直接翻篇吧。

公關公司和部分企業PR之所以受沖擊，超贊出租車是和筆者剛提到的第一類群體可能被篩選掉緊密相關的，超贊出租車問題是——即便以新聞源收錄為考核指標，有點經驗和追求的公司都會對收錄站點有要求吧，比如，要求新浪、網易、鳳凰這樣的門戶，以及類似環球網、中國新聞網、和訊這樣的主流媒體，再不濟也得要求品途、百度百家這樣的吧!難不成收錄要求會低到什么建站廳、大名網這樣土的不行、根本沒聽說過的網站?如果真是這樣的，那我只能說，活該受影響……第三類，時效性差的傳統媒體，這類媒體已經被唱衰了好幾年了。

先說一個前提，超贊出租車取消新聞源，對于主流、核心媒體的收錄并不影響，本人也向多位資深媒體人和站長求證了此事。

開賽時間與賽程提示

• 在廣告系列中，將所有其它廣告系列的關鍵詞添加為廣泛匹配后進行效果監測，通俗的來說就是排除法。
• 對于廣大站長(部分資質夠進VIP俱樂部的自媒體也算)來說，這幾乎是一個被設定好的必選題——要么交錢跟著我玩，要么出局。
• 從而最終找到全新的搜索組合詞，并為無法執行的搜索添加否定關鍵字，并在完整/廣泛匹配的廣告系列(以及搜索匹配廣告系列的新否定關鍵字)中添加執行搜索字詞。
• 隨后根據關鍵字的表現，逐漸將搜索字詞添加為新的否定關鍵字。

觀賽指南

第一類，超贊出租車小站以及自媒體站，這是首當其沖的一個群體。

所以，超贊出租車要說百度不是“套路王”，超贊出租車你能信?曉楓說，游走在科技與人文之間，新浪創事記、虎嗅、百度百家、砍柴網、搜狐、艾瑞、品途等專欄作者，聯系請加個人微信angaoeng。

更多說明

事實上，超贊出租車頭條號已經走在這條路上了，超贊出租車號外是個比較明顯的例證，不明顯的另一個事實是——假如你頭條上的某篇文章突破了80萬閱讀，接下來1、2天內發的內容都會受到推薦限制，本人親測多次，流量達到這個水平的自媒體人應該也不難發現這個“小秘密”。

　　購物車放棄率指的是客戶將商品放入購物車，但是最終由于種種原因而放棄，這些放棄的客戶占總訪問客戶的比率。 　　 　　蘋果搜索廣告關鍵字重復錯誤　　 　　最后我們添加的關鍵字數量最多為389個。 　　3、如何設置廣告系列結構　　這里介紹一種稍微復雜的方法，這種方法有可能會遇到關鍵詞的限制，下面我們一起來看看。