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今年9月9日，本案迎來二審宣判，法院依法裁定駁回上訴，維持原判。
在今年雙11期間，中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）通過投放1700余列高鐵動車組、37列確認列車及多趟快運班列，構建了一張覆蓋339個車站的高鐵快運網絡。
其中，兒童、革命傷殘軍人、因公致殘人民警察按實際收取標準減半收取
一直以來，高鐵以客運業務為主是行業共識，不過早在2012年，國內部分高鐵就和順豐合作，運送一些零散的、輕薄短小的快遞件，但這類貨運，一般是利用高鐵客車車廂行李架這類空閑的位置，并非貨運專列。
此后，整列高鐵快運動車將以每日兩班的固定頻率，在成都和昆明間持續進行貨物運輸。

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