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顧大松說:民眾我們一直覺得其實應該有這種空間,民眾有的地方可以單獨給它上個小牌照,當地出一些政策,甚至讓它去保險公司上保險,只不過不是那種機動車強制險。
現存在市面上的大量老頭樂,省道上趟水摸也就是四輪低速電動車,省道上趟水摸又該如何管理?東南大學交通法治與發展研究中心執行主任顧大松介紹,此前當地曾有過討論,爭論的焦點在于能否將四輪低速電動車認定為機動車,至今仍未有明確定論。
因此對于中老年用戶,湖北如果有‘C7駕照,使他們考駕照的難度大幅降低,這些中老年人能夠享受有車出行的便利。
關鍵的問題就是要上牌照,民眾和開車一樣要有一個牌照,但可以降低一些要求,因為是低速行駛的。
打開短視頻平臺,省道上趟水摸記者發現不少博主都在發布此類消息,省道上趟水摸說得言之鑿鑿,比如某駕校的視頻號,如此介紹:‘C7駕照大家聽說過嗎?能開什么車?其實就是我們大街小巷常見的‘老頭樂了。
從2025年底上海、湖北廣州、成都就已經開始試點考試系統了,2026年初將開始全面推廣,2026年底部分地區‘老頭樂必須持證上路。
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