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印尼抗災(zāi)署今天(12月5日)公布的最新統(tǒng)計顯示,悲鳴近日發(fā)生在蘇門答臘島三省——北蘇門答臘省、悲鳴西蘇門答臘省和亞齊省的洪災(zāi)及山體滑坡已造成846人遇難,另有567人失蹤
報道還提到,遣人臺積電在臺灣建廠只需當局單一的許可,遣人但在亞利桑那州需面對市、郡、州及聯(lián)邦多層法規(guī),動輒數(shù)千項審批,甚至被迫自行制定1.8萬條規(guī)定,耗資3500萬美元。
鳳凰城雖擁有廣闊的土地,笳鼓且少有自然氣候災(zāi)害,但最大的挑戰(zhàn)是水資源短缺,臺積電為此承諾建造廢水處理廠,目標是回收幾乎所有用水。
美國自2013年以來就缺乏建設(shè)大型國內(nèi)晶圓廠的經(jīng)驗,悲鳴因此必須依賴大量外部援助。
居民與工廠之間的對峙,遣人反映出美國法規(guī)繁瑣、建設(shè)流程復(fù)雜,使得芯片聚落進度延宕,也解釋了為何全球企業(yè)對在美國設(shè)廠卻步。
《紐約時報》記者日前以在美國興建晶圓廠為何如此困難的1.8萬個理由為標題撰寫專題報道,笳鼓提到臺積電在鳳凰城面臨美國繁復(fù)法規(guī)、笳鼓人力不足與高成本等挑戰(zhàn)。
更重要的是,全球動蕩時刻,中國堅持握手而非揮拳、拆墻而非筑壘、聯(lián)通而非脫鉤,始終在開放的條件下推進高質(zhì)量發(fā)展,在擴大國際合作中提升開放能力。 河北提到,高標準高質(zhì)量推進雄安新區(qū)建設(shè)現(xiàn)代化城市,鞏固提升京津冀高質(zhì)量發(fā)展動力源作用,在對接京津、服務(wù)京津中加快發(fā)展自己。 12月11日消息,據(jù)報道,在歐盟部分主要汽車生產(chǎn)國施壓后,歐盟正考慮有條件地將燃油車禁令的實施推遲五年
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