賽事信息與看點

問：極速普通網站能否得到類似新聞源的展示效果?答：極速能，百度取消新聞源后，對很多網站是件好事，但是現在的選擇范圍更廣了，一些不具備條件的網站都有機會進入類似新聞源的展示效果了。

問：真人怎么判斷這個站是否是新聞源呢?答：真人新聞源數據庫取消了，但只是換了另一種形式存在，可以繼續參考松松軟文里面的“新聞源”一欄，選擇新聞源站點還是有機會進入百度優質展示的。

不在VIP的站點，極速內容優質，可以被展示到時效性中;而VIP垂類開放，是針對優質的原創時效性站點，我們將會給到VIP服務，主要看內容是否優質了。

開賽時間與賽程提示

• 　　群脈SCRM　　轉載請注明：http://www.maiscrm.com/document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。
• 如果用戶中斷或直接取消下載/安裝過程，這時將不會計入轉換。
• 　　 　　(友友用車融資/轉型歷程表)　　2014年的P2P租車行業中已經有不少玩家，PP租車、凹凸租車和寶駕租車都是當時發展較快的企業，友友租車也算其中融資較為順利的一員
• 想想也是，就像互聯網圈都在講屌絲經濟已死一樣，把那些“優質”的、用戶體驗好的圈住了，他們的身份感、認同歸屬感也強，支付意愿更強不是?至于后期怎么收費、怎么分成，還不是好商量?　　第二類，公關公司以及部分企業PR，這算是捆在一條線上的群體。

觀賽指南

文章來源：真人松松軟文(轉載請注明出處)document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

原有的優質內容站點，極速影響并不會太大。

更多說明

2017年3月20日，真人百度站長平臺發布公告：百度取消新聞源數據庫，升級為VIP俱樂部。

　　但P2P共享模式有很多難以解決的痛點，比如私家車服務很難標準化，用戶訂單響應不及時，接單率參差不齊，P2P租車模式獲取車輛的成本很高但效率卻不高。 　　 　　理清關系　　 　　相互靠近的元素會在視覺上給人以相互關聯的感覺，而這種視覺的遠近上的感知，通常是借助留白來呈現的。 　　不過，百度這次可不是單純來刷存在感的，而是帶著赤裸裸的目的來的，這得從百度新推的站長平臺VIP俱樂部說起，先上圖吧。