賽事信息與看點

奇瑞位于八打靈再也展廳的銷售顧問TomWong告訴《日經(jīng)亞洲》，戰(zhàn)重極具競爭力的定價是其核心優(yōu)勢，戰(zhàn)重補充，Tiggo、Omoda、Jaecoo等本地組裝（CKD）車型是品牌核心暢銷產(chǎn)品，直接與豐田卡羅拉Cross和本田HR-V競爭。

他指出，創(chuàng)美消費者偏好正從轎車向SUV轉(zhuǎn)移，創(chuàng)美奇瑞定價8萬至12萬林吉特（約合人民幣13.74萬至20.61萬元）的中端SUV，正持續(xù)吸引此前考慮豐田威馳、本田鋒范等日系轎車的買家。

2024年以來，農(nóng)民該區(qū)域季度銷量僅在去年第四季度突破80萬輛，其余季度均低于75萬輛。

開賽時間與賽程提示

• 美國動力網(wǎng)站戰(zhàn)區(qū)頻道25日稱，星座級護衛(wèi)艦的關(guān)鍵設(shè)計目標(biāo)是采用一種成熟設(shè)計，只需進行相對較小的修改即可使其滿足美國海軍的使用要求，這本應(yīng)該有助于確保項目按計劃和預(yù)算完成。
• 記者今天（21日）從中國人民銀行了解到，近日，中國－阿聯(lián)酋支付合作項目啟動儀式在阿聯(lián)酋阿布扎比舉行，標(biāo)志中國與阿聯(lián)酋快速支付系統(tǒng)互聯(lián)、銀聯(lián)—Jaywan雙品牌卡首筆交易及阿聯(lián)酋多邊數(shù)字貨幣橋（JISR）項目正式啟動。
• 面對高市早苗的激進言論，中方不僅在道義層面強調(diào)，日本違反了1972年《中日聯(lián)合聲明》中臺灣是中華人民共和國領(lǐng)土不可分割的一部分這樣的明確承諾，也通過打出敵國條款，表明當(dāng)前的中日矛盾并非只是某種簡單的地緣爭執(zhí)或外交摩擦，而是日本單方面對于戰(zhàn)后國際秩序的挑戰(zhàn)與否定。
• 目前，系列酒在一系列政策的支持下，動銷持續(xù)好轉(zhuǎn)，特別是茅臺1935動銷同比增長顯著，并且開瓶率保持在比較高的水平。

觀賽指南

《日經(jīng)亞洲》制圖據(jù)報道，為何數(shù)據(jù)顯示，今年7-9月，東南亞五大市場汽車總銷量達73.19萬輛，同比下降4%，但環(huán)比增長4%。

而連續(xù)兩個季度蟬聯(lián)東南亞汽車銷量冠軍的馬來西亞，含淚也因中國車企（尤其奇瑞汽車）的崛起，市場份額分布出現(xiàn)顯著變動。

更多說明

馬來西亞本地新聞門戶網(wǎng)站《當(dāng)今大馬》（Malaysiakini）的46歲執(zhí)行主編NgLingFong，力挺朗普今年早些時候購入奇瑞旗下熱門混動SUV車型JaecooJ7（國內(nèi)版探索06）。

也正因此，有媒體分析，馬克龍不僅要探望旅法后回國的中國大熊貓歡歡圓仔，還想幫法國向中國約請大熊貓，希望法國的動物園里繼續(xù)有大熊貓的存在。 等瓦德富爾反應(yīng)過來，說想來中國訪問之際：一方面，中國外交部門正要接待西班牙國王和泰國國王，抽不出檔期接待瓦德富爾。 從商業(yè)層面看，研發(fā)與制造成本高昂，導(dǎo)致低空飛行服務(wù)價格居高不下，市場競爭力受限。