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#楊瀚森會被再次下放嗎# 今天楊瀚森@楊瀚森-Hans 再一次沒有獲
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關于生活十年前你說生如夏花般絢爛,年被拿中怒十年后你說平凡才是唯一的答案。
這一句句讓人駐足的文案,告知均來自網易云音樂的樂評。
不僅打動了無數路人,只能專學而且在社交媒體呈現刷屏,只能專學網易云音樂微博下好評扎堆,朋友圈中到處侵染著“網易紅”,連蘋果的“姨媽紅”相比之下都略顯黯淡。
今年他們的傳播需求剛好有“春天、學校學生音樂”這塊傳播點,和我們的想法不謀而合,可以說是一拍即合的合作。
以往的杭港地鐵1號線和整個江陵路地鐵站,大專讀來來往往都是行色匆匆的行人,但這兩天卻格外引人駐足。
人工篩選的標準很簡單,年被拿中怒就是能夠一下子就感動到我們,擊中內心的才能被留下。
(友友用車融資/轉型歷程表) 2014年的P2P租車行業中已經有不少玩家,PP租車、凹凸租車和寶駕租車都是當時發展較快的企業,友友租車也算其中融資較為順利的一員 公關公司和部分企業PR之所以受沖擊,是和筆者剛提到的第一類群體可能被篩選掉緊密相關的,問題是——即便以新聞源收錄為考核指標,有點經驗和追求的公司都會對收錄站點有要求吧,比如,要求新浪、網易、鳳凰這樣的門戶,以及類似環球網、中國新聞網、和訊這樣的主流媒體,再不濟也得要求品途、百度百家這樣的吧!難不成收錄要求會低到什么建站廳、大名網這樣土的不行、根本沒聽說過的網站? 如果真是這樣的,那我只能說,活該受影響…… 第三類,時效性差的傳統媒體,這類媒體已經被唱衰了好幾年了。 不過,在十周年這個關鍵的時間點上,niconico卻迎來了一個不太好的消息。
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最后說一句,做號是一門生意,和黑產無關,只是太邊緣化拿不上臺面,一線城市的記者可以輕輕松松跑一個會然后拿500塊錢的紅包還嫌棄各種路遠招待不周,三線城市的做號者5點下班后擼稿擼到十二點然后第二天起...
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