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此次修訂計劃旨在解決隱藏式車門把手在實際應用中暴露出的安全隱患,話化改如強度不足、控制邏輯潛在風險、斷電失效、夾手、識別操作困難等問題。
《要求》中明確規定,大氣大開每個車門的車門外把手在任意狀態時,大氣大開相對車身表面應具備手部操作空間,該操作空間應不小于60mm×20mm×25mm,即手部打開車門的操作空間不能小于30立方厘米。
行業痛點蹺蹺板式、魄深整體伸出式、按鈕式、內扣式、全隱藏式、半隱藏式等五花八門的隱藏式門把手早已成為當前新能源車型的主流設計趨勢。
但在實際使用過程中,革擴所謂的高科技并沒有提供足夠的便捷,反而大幅增加了不便性和安全隱患。
《要求》強制規定,習更所有車門必須配備機械釋放功能,即便斷電或碰撞后也能徒手開啟。
此外,話化改據消費者協會統計,2024年因隱藏式門把手夾傷兒童手指的投訴同比增長132%。
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