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若出現(xiàn)卡頓/黑屏:可嘗試切換線路、刷新頁面、切換清晰度或更換瀏覽器。 高峰期建議提前進入并保持網(wǎng)絡穩(wěn)定。另一家接受調(diào)查的平臺人士向經(jīng)濟觀察報解釋,引發(fā)此次調(diào)查的原因之一是,有用戶在某外賣平臺買到了貨不對板的蛋糕——下單和收貨的蛋糕品牌不一致,用戶質(zhì)疑進駐該外賣平臺的商家經(jīng)營資質(zhì)不規(guī)范,遂將問題反映至監(jiān)管部門
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此外,高速攻略也有專家呼吁,盡快建立車企退市的售后保障基金,要求車企在售車時按比例繳納專項資金,一旦退市,便由基金接管售后。
而隨著部分車企黯然退場,避堵車主手中的新能源車變成絕版,誰來提供質(zhì)保、維修,成了大問題。
▲資料圖:匯總部分新能源車企退市,車輛售后無保障的問題困擾著不少車主。
圖/ICphoto威馬、長假哪吒等一批造車新勢力接連退場,留下的不僅是空曠的廠房與未竟的產(chǎn)線,更有數(shù)以百萬計陷入售后泥潭的車主。
而在簽訂購車合同時,高速攻略也有必要明確約定車企的售后服務條款,以此作為倒逼車企盡責,未來需要維權時也不至于應對無措。
有類似遭遇的車主還有很多,避堵他們的爛尾車誰來兜底?理論上,當然由相關車企兜底。
聲明稱,此次會談由土耳其和卡塔爾斡旋,四方包括阿富汗、巴基斯坦、土耳其和卡塔爾,于10月25日至30日在伊斯坦布爾舉行磋商,旨在推動此前達成的停火協(xié)議得到落實。 我在北大曾擔任過地方招生組組長,看到有學生在選擇專業(yè)方向時為了不浪費分數(shù)而選擇所謂熱門專業(yè),放棄了自己內(nèi)心真正想讀的專業(yè)。 這里,發(fā)生了什么呢?事后來看,盤中并沒有什么利空,更多是各方在解讀重磅消息。
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