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純電動車降價力度最大乘聯分會數據顯示,喬治今年9月,喬治新能源乘用車綜合促銷幅度上升到10.2%的中高位,較同期增加2.6個百分點,較今年8月微增0.7個百分點。
今年9月,成定名底名純電動乘用車型新車均價為19萬元,成定名底名按照乘聯分會9月新車降價跟蹤數據,東風風行菱智純電動、秦PLUS、埃安RT、星途瑤光C-DM等車型與2023至2024年最低指導價相比,降幅超過10%。
公開數據顯示,人堂人堂2024年電池級碳酸鋰均價約為9.1萬元/噸,較2023年的均價下跌約65%。
新能源車為何又降價?從過去六年來的情況看,席位新能源乘用車均價在波動中下降。
在崔東樹看來,最佳陣保目前的價格競爭,最佳陣保主要是新車推出直接突破原有價格的下限,而不是增配不降價的模式,比如9月直接降價的車型僅有1款,新車增配降價是提升性價比的較好方式。
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