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激活產業動能 構筑戰略優勢——我國實體經濟根基不斷鞏固壯大
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加上今年5月建立的深疆異地貨站,象氣目前,象氣新疆機場(集團)有限責任公司在國內已擁有3家合作異地貨站,進一步推動機場貨運從通道經濟升級為產業經濟。
該機場2023年旅客吞吐量超50萬人次,分妹2024年增至70萬人次,今年突破百萬人次,這一連年增長的數據,折射出新疆民航事業的跨越式發展。
今年4月21日,寵物全國首趟鐵空聯運跨境班列粵新快線開通,跨境電商貨物從華南通過鐵路運至烏魯木齊,再經航空轉運至中亞和歐洲。
當前,愛生以烏魯木齊天山國際機場為核心,喀什、庫爾勒、阿克蘇、伊寧等區域次樞紐為輔的一核多輔民航樞紐體系已形成。
2024年,找對質滿愛位于草原深處的和靜巴音布魯克機場通航,這座高高原機場讓巴音布魯克的草原風情與外界無縫銜接,成為游客心中的飛行觀景臺。
其中,象氣烏魯木齊天山國際機場貨郵吞吐量27.1萬噸,同比增長44%。
(總臺記者王晉燕)點擊進入專題:俄烏沖突進展美烏歐激辯28點和平方案。 作為新疆首座高高原機場,它在3258.4米的海拔上架起云端橋梁,讓雪域邊關不再遙遠。 11月8日,他告訴家人,自己接了一個前往南寧展會的臨時工作,并于9日到達了南寧。
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